ᲠᲔᲐᲚᲣᲠᲘ ᲙᲘᲗᲮᲕᲔᲑᲘ, ᲒᲣᲚᲬᲠᲤᲔᲚᲘ ᲞᲐᲡᲣᲮᲔᲑᲘ.

პრაქტიკული გზამკვლევები მათთვის, ვინც საქართველოში ელექტრომობილის ან დამუხტვადი ჰიბრიდის შეძენაზე ფიქრობს. აქ ნახავ ზოგად ინფორმაციას და გაიგებ, რა უნდა გადაამოწმო. ჩვენ არ ვიგონებთ საგარანტიო პირობებსა თუ ტექნიკურ მონაცემებს.

ᲓᲐᲘᲬᲧᲔ ᲡᲐᲤᲣᲫᲕᲚᲔᲑᲘᲗ ᲒᲐᲓᲐᲓᲘ ᲢᲔᲠᲛᲘᲜᲔᲑᲘᲡ ᲒᲐᲜᲛᲐᲠᲢᲔᲑᲔᲑᲖᲔ

ᲞᲘᲠᲕᲔᲚᲐᲓ ᲔᲪᲜᲝᲑᲘ ᲔᲚᲔᲥᲢᲠᲝᲛᲝᲑᲘᲚᲔᲑᲡ? ᲓᲐᲘᲬᲧᲔ ᲗᲐᲜᲛᲘᲛᲓᲔᲕᲠᲝᲑᲘᲗ.

შვიდი მოკლე გზამკვლევი, თითოეულის წაკითხვას რამდენიმე წუთი სჭირდება. შეგიძლია მიჰყვე თანმიმდევრობით ან აირჩიო შენთვის საინტერესო თემა.

ᲛᲝᲙᲚᲔ ᲞᲐᲡᲣᲮᲔᲑᲘ

ყველაზე ხშირად დასმული კითხვები. პასუხის სანახავად დააჭირე კითხვას.

ᲛᲭᲘᲠᲓᲔᲑᲐ ᲡᲐᲮᲚᲨᲘ ᲓᲐᲛᲢᲔᲜᲘ?

აუცილებელი ყოველთვის არ არის, თუმცა ავტომობილის გამოყენებას ბევრად ამარტივებს. ყველაფერი დამოკიდებულია იმაზე, სად აჩერებ მანქანას და როგორ გადაადგილდები. თუ სახლში ან სამსახურში დამუხტვა არ შეგიძლია, შეძენამდე გადაამოწმე, რამდენად მოსახერხებელია საჯარო დამტენების გამოყენება შენი ყოველდღიური მარშრუტებისთვის.

წაიკითხე: დამუხტვის საფუძვლები

ᲠᲐᲛᲓᲔᲜ ᲮᲐᲜᲡ ᲒᲠᲫᲔᲚᲓᲔᲑᲐ ᲓᲐᲛᲣᲮᲢᲕᲐ?

ეს დამოკიდებულია აკუმულატორის მოცულობაზე, დამტენის სიმძლავრესა და იმაზე, რა სიმძლავრის მიღება შეუძლია ავტომობილს. სახლის დამტენი შედარებით ნელია, მაგრამ ღამით დამუხტვისთვის გამოდგება. სწრაფი DC დამტენი გაცილებით სწრაფია. გადაამოწმე კონკრეტული მოდელის მონაცემები.

წაიკითხე: დამუხტვის საფუძვლები

ᲛᲝᲥᲛᲔᲓᲔᲑᲡ ᲗᲣ ᲐᲠᲐ ᲡᲘᲪᲘᲕᲔ ᲔᲚᲔᲥᲢᲠᲝᲛᲝᲑᲘᲚᲖᲔ?

სიცივე, როგორც წესი, ამცირებს სვლის მარაგს და შეიძლება დამუხტვაც შეანელოს. გავლენის მასშტაბი მოდელზეა დამოკიდებული, ამიტომ ზამთარში დამატებითი მარაგით დაგეგმე მგზავრობა.

წაიკითხე: სვლის მარაგი და აკუმულატორი

ᲜᲔᲑᲘᲡᲛᲘᲔᲠ ᲓᲐᲛᲢᲔᲜᲖᲔ ᲨᲔᲕᲫᲚᲔᲑ ᲓᲐᲛᲣᲮᲢᲕᲐᲡ?

მხოლოდ იმ შემთხვევაში, თუ კონექტორი და ავტომობილის დამუხტვის სისტემა თავსებადია. სხვადასხვა ბაზრისთვის განკუთვნილ ავტომობილებს განსხვავებული კონექტორები შეიძლება ჰქონდეს. გადაამოწმე კონკრეტული ავტომობილის AC და DC პორტები.

წაიკითხე: დამტენი კონექტორები

ᲠᲐ ᲔᲛᲐᲠᲗᲔᲑᲐ ᲐᲙᲣᲛᲣᲚᲐᲢᲝᲠᲡ ᲓᲠᲝᲗᲐ ᲒᲐᲜᲛᲐᲕᲚᲝᲑᲐᲨᲘ?

დროთა განმავლობაში აკუმულატორი თანდათან ნაკლებ ენერგიას ინახავს. ცვლილების სიჩქარე დამოკიდებულია აკუმულატორზე, კლიმატზე, დამუხტვის ჩვევებსა და გამოყენებაზე. მეორადი ავტომობილის შეძენისას მოითხოვე აკუმულატორის მდგომარეობის შემოწმების ანგარიში.

წაიკითხე: სვლის მარაგი და აკუმულატორი

ᲙᲐᲠᲒᲘ ᲐᲠᲩᲔᲕᲐᲜᲘᲐ ᲓᲐᲛᲣᲮᲢᲕᲐᲓᲘ ᲰᲘᲑᲠᲘᲓᲘ?

შეიძლება კარგი არჩევანი იყოს, თუ რეგულარულად ტენი და ძირითადად მოკლე მანძილებზე მოძრაობ. რეგულარული დამუხტვის გარეშე მისი მთავარი უპირატესობის დიდი ნაწილი იკარგება. აუცილებლად იკითხე, რამდენის გავლა შეუძლია მხოლოდ ელექტროენერგიით.

წაიკითხე: ელექტრომობილი, დამუხტვადი ჰიბრიდი თუ ჰიბრიდი

ᲠᲐ ᲣᲜᲓᲐ ᲕᲙᲘᲗᲮᲝ ᲐᲕᲢᲝᲓᲘᲚᲔᲠᲡ?

ჯერ დააზუსტე კონკრეტული ავტომობილი და ის, რომელი ბაზრისთვისაა განკუთვნილი. შემდეგ მოითხოვე წერილობითი გარანტია და ინფორმაცია აკუმულატორის მდგომარეობის, საქართველოში მომსახურებისა და სათადარიგო ნაწილების შესახებ.

წაიკითხე: კითხვები ავტოდილერთან

ᲢᲔᲠᲛᲘᲜᲔᲑᲘᲡ ᲒᲐᲜᲛᲐᲠᲢᲔᲑᲐ

ტექნიკურ მახასიათებლებში ხშირად გამოყენებული ტერმინები მარტივი ენით.

მოძებნე ტერმინი

kWh (კვტ·სთ): კილოვატსაათი. ენერგიის რაოდენობა, რომლის შენახვაც აკუმულატორს შეუძლია. საწვავის ავზის მოცულობის მსგავსი მაჩვენებელია.
kW (კვტ): კილოვატი. სიმძლავრის ერთეული. მაგალითად, მიუთითებს, რა სიმძლავრით შეუძლია დამტენს აკუმულატორის დამუხტვა.
Range (სვლის მარაგი): მანძილი, რომლის გავლაც ავტომობილს სრულად დამუხტული აკუმულატორით შეუძლია. კატალოგის მონაცემი სტანდარტული ტესტით მიიღება; რეალური შედეგი განსხვავდება.
WLTP, CLTC: სვლის მარაგის გასაზომი სტანდარტული სატესტო ციკლები. სხვადასხვა ციკლით მიღებული მონაცემების პირდაპირ შედარება არასწორია.
BEV: სრულად ელექტრო ავტომობილი, რომელსაც ბენზინის ძრავა არ აქვს.
PHEV: დამუხტვადი ჰიბრიდი. აქვს ბენზინის ძრავაც და აკუმულატორიც, რომლის გარე წყაროდან დამუხტვა შეიძლება.
EREV: ელექტრომობილი სვლის მარაგის გამახანგრძლივებლით. ბორბლებს ელექტროძრავა ამოძრავებს, ბენზინის ძრავა კი ძირითადად ელექტროენერგიას გამოიმუშავებს. კონკრეტული მოდელის მუშაობის პრინციპი გადაამოწმე.
Hybrid (ჰიბრიდი): ავტომობილი შედარებით მცირე აკუმულატორით, რომელიც ძრავისა და დამუხრუჭების მეშვეობით იმუხტება და გარე დამტენთან არ ერთდება. ელექტროძრავა შიდა წვის ძრავას ეხმარება.
AC charging: ცვლადი დენით დამუხტვა, ჩვეულებრივ შედარებით ნელი. ავტომობილის შიდა დამტენი დენს გარდაქმნის. გამოიყენება სახლსა და ბევრ საჯარო დამტენზე.
DC fast charging: მუდმივი დენით სწრაფი დამუხტვა. დენის გარდაქმნა ხდება გარე დამტენში.
Connector (კონექტორი): დამტენის შეერთების ტიპი, მაგალითად CCS2 ან GB/T. ის ავტომობილის პორტს უნდა შეესაბამებოდეს.
CCS2: ბევრ ქვეყანაში გავრცელებული სტანდარტი AC და DC დამუხტვისთვის.
GB/T: ჩინეთში გამოყენებული დამუხტვის სტანდარტი. ჩინური ბაზრისთვის შექმნილ ავტომობილებს ხშირად ეს სისტემა აქვთ.
Onboard charger: ავტომობილის შიდა დამტენი, რომელიც AC დენს DC დენად გარდაქმნის და AC დამუხტვის მაქსიმალურ სიმძლავრეს ზღუდავს.
Regenerative braking: რეკუპერაციული დამუხრუჭება. შენელებისას მოძრაობის ენერგიის ნაწილი აკუმულატორში ბრუნდება.
State of charge (SOC): აკუმულატორის მიმდინარე დამუხტვის დონე, ჩვეულებრივ პროცენტებში.
State of health (SOH): აკუმულატორის თავდაპირველი ტევადობის რა ნაწილი აქვს შენარჩუნებული.
Market spec: კონკრეტული ბაზრისთვის შექმნილი ავტომობილის ვერსია. შეიძლება განსხვავდებოდეს გარანტიით, დამტენი პორტითა და ფუნქციებით.

ᲒᲐᲥᲕᲡ ᲙᲘᲗᲮᲕᲐ, ᲠᲝᲛᲔᲚᲖᲔᲪ ᲞᲐᲡᲣᲮᲘ ᲒᲘᲜᲓᲐ?

ᲛᲝᲛᲬᲔᲠᲔ WhatsApp-ᲖᲔ contact@evebi.ge