დამოუკიდებელი
Tesla Model Y
ახალი დიზაინი, სალონი და პროგრამული უზრუნველყოფა აშკარად უკეთესია. მასალების ხარისხი კვლავ სუსტი წერტილია.
ᲣᲧᲣᲠᲔ ᲕᲘᲓᲔᲝᲡᲩᲔᲛᲘ ᲒᲣᲚᲬᲠᲤᲔᲚᲘ ᲐᲖᲠᲘ
აშკარა წინ გადადგმული ნაბიჯი წინა Model Y-თან შედარებით. თანამედროვედ გამოიყურება, სალონი უფრო პრემიუმად და კომფორტულად იგრძნობა, ხოლო პროგრამა და ბატარეა კვლავ მისი საუკეთესო მხარეებია. სუსტი წერტილია ზოგიერთი მასალის ხარისხი.
ᲠᲐ ᲛᲝᲛᲔᲬᲝᲜᲐ
- ახალი დიზაინი თანამედროვეა და, ჩემი აზრით, წინა მოდელზე უკეთესი. განსაკუთრებით კარგად გამოიყურება მანქანის უკანა ნაწილი.
- საბარგული საკმაოდ ფართოა და ბევრ ბარგს იტევს.
- ლამაზი ატმოსფერული განათება და ახალი სალონის სტილი.
- ახალი სავარძლები, ახლა ვენტილაციით.
- ეკრანი უკანა მგზავრებისთვის.
- მანქანა უმეტეს შემთხვევაში თავად ხვდება, წინ უნდა წავიდეს თუ უკან.
- პროგრამა და ეკრანი ძალიან შესაძლებლობიანია, ბატარეა კი შესანიშნავია.
ᲠᲐ ᲜᲐᲙᲚᲔᲑᲐᲓ ᲛᲝᲛᲔᲬᲝᲜᲐ
- გადაცემის გადართვა ეკრანზე თავიდან უცნაურად მეჩვენა, თუმცა მასთან შეგუება შეიძლება.
- წინ და უკან სვლის ავტომატური ამოცნობა გასაუმჯობესებელია.
- ზოგიერთი მასალის ხარისხი მანქანაში კვლავ მისი ყველაზე სუსტი მხარეა.
ᲠᲐᲡ ᲐᲛᲑᲝᲑᲔᲜ ᲡᲮᲕᲔᲑᲘ
გაზიარებულია სხვა მიმომხილველებისა და მფლობელების მიერ. მე ეს არ გამიცდია.
ᲓᲐᲓᲔᲑᲘᲗᲘ
- საბარგულს აქებენ.
- გზის ხმაური უფრო ჩახშობილია, ვიდრე ადრე.
ᲜᲐᲙᲚᲝᲕᲐᲜᲔᲑᲔᲑᲘ
- აწყობის ხარისხი: ზოგი მფლობელი მიტანისას ამჩნევს გაუსწორებელ ფარებს, ცუდად მორგებულ პანელებს, ხმაურს და ნაკაწრებს.
- სვლა მაღალ სიჩქარეზე უფრო მკაცრია, ვიდრე ბევრ კონკურენტში, ხოლო საბურავების ხმაური ავტომაგისტრალზე კვლავ იგრძნობა.
- ფიზიკური ღილაკები ცოტაა. განათება, საწმენდები და გადაცემის არჩევა ეკრანზეა და გადაცემის არჩევა მხოლოდ მაშინ ჩანს, როცა მანქანა გაჩერებულია.
- მობრუნების ბერკეტი იაფი შეგრძნებისაა.
- უკანა მინა პატარა და ვიწროა, ხოლო უკანა საწმენდი არ არის.
- იაფ კომპლექტაციაში სალონი ცარიელი ჩანს.
წყაროები: r/ModelY თემა და Auto Express. კომპლექტაცია, ბაზარი და ქარხანა შეიძლება განსხვავდებოდეს.